10 Aralık 2013

Protel -Toka Yelken Ekibi 2013 sezonu

Bir sezon sonu yazısı: Yeni Toka, yeni tekne, yeni sponsor, sakatlıklar, protestolar, iptaller,  direniş, eğlence ve tabi şampiyonluklar…


2010 da eski teknemizin satılmasından sonra 2011 ve 2012 sezonlarında bazılarımız farklı tekne ve ekiplerle yarışlara katıldık ama Toka’yı tekrar toplamak ve kendi teknemizle tekrar yarışmak isteği içimizi kemirdi durdu. Bir yanda başkalarının teknesinde yarışmanın rahatlığı (yarış bitsin, bağlan, hadi eyvallah, yemeğe içmeye…) diğer yandan kendi teknemize bakmanın hafif yorucu hazzı (her şeyi derle topla, yıka, netala, gir hortumun altına…).



11 Kasım 2013

Marmaris'te gelenek bozulmadı!

180 teknenin katıldığı Marmaris International Race Week 2013'de, IRC1 sınıfında 1. olduk. Bu MIRW yarışlarına üçüncü katılımımız, üçünde de birincilik kupasını almayı başardık :) Haftanın özeti için kıdemli muhabirimiz Cem’e bağlanıyoruz…



5 Eylül 2013

Arkas'ın arkasından 2. olduk...

Bodrum'da yapılan "Arkas - Milta Marina Cup 2013" yarışında IRC 1 sınıfında 2. olduk. İlk iki gün Kos'a gitmeli gelmeli coğrafi rota, 3. gün ise 2 üçgen ve 2 sosisten oluşan şamandıra yarışı vardı. Birinci Flying Box - Arkas oldu; Tolga ve Limon başta olmak üzere tüm Arkas ekibini tebrik ediyoruz :) Şimdi de, yarışın hikayesi için yeni muhabirimiz Murat'a bağlanıyoruz...

Neee! antrenman yapmadan yarışa katılmak mı??!! Kendi kendime kaymaksız ekmek kadayıfı, sirkesiz işkembe çorbası, salçasız yemek… diye devam eden örnekler verirken telefonu kapatıp, sabah erken bir saat yerine Perşembe öğleden sonrası için Bodrum biletimi aldım.




3 Ağustos 2013

Mandarı kim kaçırdı?

Bu sefer DEYH’leyemedik :( Üstelik sebebi müsebbibi de kaçan mandar… Uzun süre “Mandarı kim kaçırdı?” sorusunun yanıtını aradık; bu da yazımızın gecikmesine sebep oldu. Kurulan “mandar olaylarını aydınlatma komisyonu”, dikkatle karşılıklı suçlamaları dinledi, titizlikle gereken araştırmaları yaptı, eldeki kanıtları değerlendirdi ve failine ulaştı. Ama heyhat, iş işten geçmişti, ancak 6. olabildik. Aşağıda failin kendi ağzından itirafını paylaşıyoruz sizlerle.



4 Temmuz 2013

TAYK Boğaziçi Kupası'nda da birinciyiz :)

TAYK'ın İstanbul Boğazı'nda düzenlediği TAYK Boğaziçi Kupası, 29 Haziran'da yapıldı ve IRC 1 sınıfında birinciliği biz aldık :) Cem diyor ki:

İstanbul’dan merhaba. Bu sezon katılıp da sonuçları geçerli sayılan veya iptal edilmeyen tek İstanbul yarışı TAYK Boğaziçi Kupası oldu; katıldığımız Bosphorus Cup ve BAU (Naviga Cup'ın yerine düzenlenen) yarışları bildiğiniz üzere iptal edildi. İstanbul’da katılacağımız yarışlar olarak bu üçünü belirlemiştik :/

Bu yarış öncesi yine bir ilke imza atıyoruz: Türkiye’nin çeşitli kentlerinden Cuma antremanı için gelip, teknede buluşup ve sonunda antreman yapmamaya karar veriyoruz. İzmir’den gelmekle, Avrupa Yakası’ndan gelmenin aynı süre aldığını düşünürsek İstanbul ekibi için de Fenerbahçe’de buluşmak çok akıllıca oldu! Teknede yarım saat oyalanıp yemeğe gitmeye karar veriyoruz. Yolda geçen iki saat sonrası zaten yemek vakti gelmişti (EN: Cibalikapı Balıkçısı'nı öneririz).



28 Mayıs 2013

BAYK 2013 Kış Trofesini kazandık

Toka Yelken Ekibi olarak, Protel sponsorluğundaki teknemiz MATmazel ile, BAYK 2013 Kış Trofesini kazandık.


Uzun soluklu bir maratonu geride bıraktık, Bodrum'da kış sezonu boyunca, 5 ayda 7 ayağa ve yapılabilen 15 yarışa katıldık. Sonuçta yüzümüz tam güldü ve çabalarımızın karşılığını Trofe birinciliğini kazanarak aldık.

BAYK Kış Trofesinin bizler için ayrı bir önemi vardı, çünkü Toka Yelken Ekibi olarak 2008 yılında ilk katıldığımız yarıştı; o zaman da Trofe birinciliğini almıştık. Aradan geçen 5 sene sonra, yeni teknemiz MATmazel ile de aynı başarıya ulaşmak gurur verici oldu.

Trofe boyunca başımıza birçok tatsız olay geldi (Cem'in dizi bozuldu, Cem'in kolu çıktı, Cem üşüttü vs.) ama başımıza gelen tatlı olaylar çok daha fazlaydı.

Bu başarıda büyük katkısı olan sponsorumuz Protel'e çok teşekkür :)


23 Mayıs 2013

MATmazel TCC


Teknemiz MATmazel'in IRC sertifikası BAYK 2013 Kış Trofesi başından beri bir dizi değişikliğe uğradı. Konu hakkında bilgi sahibi olmak isteyenler için bir açıklama yayınlıyoruz.


22 Mayıs 2013

BAYK 2013 6. Ayak

BAYK 2013 Kış Trofesi 6. Ayağını da birincilikle tamamlıyoruz. Söz yine ve yeniden Cem'de:




21 Mayıs 2013

Semaine de Porquerolles

Toka Yelken Ekibi olarak Fransa'da katıldığımız "Semaine de Porquerolles 2013" yarışından döndük. Mataf isimli M.A.T. 1010 modeli tekneyle 6 yarış yaptık. Ekibimizde tekne sahibi de dahil 3 Fransız vardı. 17 teknenin yer aldığı sınıfımızda, 6. olduk :( Böyle durumlardaki genel söyleme uygun olarak, kupa alamadık ama yurdışı yarış ve sert hava şartlarında tecrübemizi artırdık, pek güzel olan adada hoşça vakit geçirdik vs...


15 Nisan 2013

BAYK 2013 5. Ayak

BAYK 2013 Kış Trofesi 5. ayağını 1.likle tamamladık. Şimdi detaylar için (yine) Cem'e bağlanıyoruz.

Cuma:
Klasik yarış öncesi antrenmanı için ekip marinada bir araya geldi. Öğlen yemeğinin ardından (ekibimiz için yeme içme işleri her şeyin üzerindedir) denize açılıyoruz. Trio yarışı yapılıyor, ortam şenlikli ancak bizden başka antrenman yapan yok. Ameliyat sonrası bir süreliğine iş görmez haldeyim, bu nedenle yeni transferimiz Onur anayelken, Alp te başüstü görevlerini yapacak. Ben de keyif çatmak üzere teknedeyim. Hava güneşli, yumuşak bir rüzgar var, neşemiz yerinde. Güzel manevralar yapıyoruz, hızımız da güzel.

8 Nisan 2013

BAYK 2013 1-4

İlk kez 2008 yılında katıldığımız BAYK kış trofesine tam 5 yıl aradan sonra ikinci kez katılıyoruz. Çok heyecanlıyız, bizim için de bir geri dönüş macerası olacak. Önümüzde iki yıllık yoğun bir program var, sponsorumuz Protel'i de memnun etmemiz gerekiyor.

Geçen zamanın lehimize çalışmadığını daha ilk antrenmanda görmüştük. Hem yelken yapmayı unutmuşuz, hem de fiziksel olarak dökülüyoruz. Yalnızca Serdar kendisini biraz geliştirmiş, o da yetmez ama evet. Antrenmanlarla eski formumuzu yakalamaya çalışıyoruz.

Aşağıda sizlere ilk dört ayağın bizim gözümüzden hikayesini anlatmaya çalışacağım.

1. Ayak:

Adetimiz olduğu üzere Cuma sabahı antrenman için buluştuk ama mümkün değil, hava dışarı çıkmaya izin vermeyecek. Tekne üzerinde eksiklerin giderilmesi, ilaveler, iyileştirmeler ile günü marinada geçirdik. En azından bu konuda iyiyiz, herkes kendi sorumluluk sahasında harıl harıl çalışıyor. Akşam keyifli bir yine yeni yeniden Toka yemeği yiyoruz.

Yarış sabahı hava sert, ani ve şiddetli sağanaklar var, epeyce sert bastırıyor. Parkura çıktık, yelkenler yeni, ilk kez deneyeceğiz, antrenman da yapamadık, gerginiz. Çap ölçüsü uzun tartışmalara neden olan flok fitili ilk sağanakta ( 54 knot olduğu söylendi ) yuvasını terk edip, özgürlüğüne uçuyor, bir tur da istralyaya dolanıyor. İndir indirebilirsen, son sürat kıyıya doğru gidiyoruz, neyse sağanak hafifliyor, 4-5 kişi birlikte indirebiliyoruz. Bu arada güzel fotoğraflar veriyoruz.